I形鋼とは？規格・断面係数とH形鋼との違い・クレーンレールへの用途（形鋼の種類）
この記事の要点
I形鋼とH形鋼は見た目が似ているが、用途が全く異なる。
I形鋼は主にクレーンのレールとして使われ、構造部材としては使わない。
H形鋼が建築構造の主流になった理由とともに整理する。
規格・断面性能の違いと、実際の使い分けを確認する。
この記事では、Ｉ形鋼とは何か、h形鋼とどう違うのかを整理します。
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Ｉ形鋼とは、形鋼の１つです。
断面が、ローマ字のＩ形状をした鋼材です。
似た形鋼にｈ形鋼があります。
i形鋼は、主にホイストクレーン走行用のレールとして使います。
建築物の構造部材として使うことは無いです。
今回はi形鋼の意味、規格と断面係数、h形鋼との違い、i形鋼の用途について説明します。
※他形状の形鋼は下記の記事が参考になります。
形鋼とは？1分でわかる意味、読み方、種類、規格、i形鋼の用途
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i形鋼とは？
i形鋼とは、ローマ字の「Ｉ」の形をした鋼材です。断面を一定の形状にした鋼材を形鋼といいます。形鋼の意味は、下記の記事が参考になります。
形鋼とは？1分でわかる意味、読み方、種類、規格、i形鋼の用途
i形鋼と似た形状にｈ形鋼があります。混同しないよう注意してくださいね。i形鋼は、建築物の構造部材に使いません。ホイストレールという特殊な部材に使います（後述しました）。
i形鋼の規格と断面係数
i形鋼の規格と断面係数を下図に示します。
ｈ形鋼の細幅形状と寸法が似ていますね。ただ、フランジやウェブ厚が僅かに違います。また、ｈ形鋼に比べて、梁幅が狭いです（Ｉ－450ｘ175など）。
ｈ形鋼とＩ形鋼の断面係数を比較します。
Ｉ－200ｘ100ｘ7ｘ10 ⇒ 217
Ｈ－200ｘ100ｘ5.5ｘ8 ⇒ 181
Ｉ形断面の方が、フランジ、ウェブ厚が大きい分、断面係数が高いです。ただ、i形鋼はフランジ内側の両端から中央にかけてテーパーが付いています（中央部のフランジ厚は両端の厚みより大きいです）。ボルトを留めるときなど、施工に注意が必要ですね。
i形鋼とh形鋼の違い
i形鋼とh形鋼の違いを下記に整理しました。
i形鋼 ⇒ フランジ内側の両端から、中央に向かってテーパーが付いている。
梁せいに比べて梁幅が細い（ｈ形鋼と同サイズもある）。
h形鋼 ⇒ フランジの内側にテーパー無し（フラットな形状）。
似た形状なので、間違えやすいですね。※ｈ形鋼の規格は下記の記事が参考になります。なお、ｈ形鋼には細幅、中幅、広幅の３種類あります。
H形鋼の広幅・中幅・細幅とは？読み方と断面サイズ・用途の違い
i形鋼の用途
i形鋼は主に、ホイストクレーン走行用のレールとして利用します。本用途のレールを、ホイストレールといいます。ホイストレールは、i形鋼のサイズで対応することが多いです。似た形状のｈ形鋼はホイストレールに採用できません。
混同しやすい用語
h形鋼
フランジ内側がフラットでテーパーのない形鋼。
I形鋼と外見が似るが、h形鋼は建築の梁・柱に広く使われる点でI形鋼とは異なる。
Ｉ形鋼を整理した表を示します。
| 項目 | Ｉ形鋼 | h形鋼 |
|---|---|---|
| フランジ内側 | テーパーあり（中央が厚い） | フラット（テーパーなし） |
| 主な用途 | ホイストレール | 梁・柱などの構造部材 |
| 構造部材への使用 | 使用しない | 広く使用される |
まとめ
今回はi形鋼について説明しました。
意味が理解頂けたと思います。
i形鋼は、ローマ字の「Ｉ」の形をした鋼材です。
形鋼の１つです。
似た形の鋼材に、ｈ形鋼があります。
両者の違いを覚えてくださいね。
また、i形鋼は主にホイストレールなどに使います。
建築物の構造部材で使うことは無いです。
他の形鋼も色々調べてくださいね。
下記の記事が参考になります。
形鋼とは？1分でわかる意味、読み方、種類、規格、i形鋼の用途
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意味を読んで終わりにせず、実際に理解できているかチェックしてみましょう。
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建築士試験では、I形鋼が構造部材に使わずホイストレール専用であること、h形鋼との形状の違い（テーパーの有無）が出題されます。（一級建築士 頻出：I形鋼はホイストレール専用で構造部材に使わないこと・H形鋼との違い（テーパー有無）が繰り返し出題）