鉄骨ブレースとは？意味・形状の種類・軽量鉄骨との違いと設計上の役割

この記事の要点

鉄骨ブレースとは、鉄骨造の架構内に斜めに設ける部材で、水平力（地震力・風力）に抵抗するための構造要素です。

単に「ブレース」と呼ぶのが一般的です。

形状はX形（たすき掛け）・V形・K形など複数あり、形状によって圧縮・引張の負担の仕方が異なります。

既存RC造の耐震補強では「鉄骨ブレース補強」として特に区別して呼ぶことがあります。

この記事では、鉄骨ブレースとは何かを整理します。

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鉄骨ブレースとは、鉄骨部材によるブレースです。

普通、ブレースは「鉄骨ブレース」のことをいいます（コンクリートブレースは無いからです）。

よって、単にブレースと言うことが多いですが、既存ＲＣ建築物の耐震補強を行う際、「鉄骨ブレース補強」といいます。

今回は、鉄骨ブレースの意味、重量鉄骨との関係、特徴、ブレースの形状、マンサード形について説明します。

ブレース構造、アンボンドブレースの意味は、下記が参考になります。

ブレース構造とは？ラーメン構造との違い・種類と地震力の負担メカニズム（設計上の特徴）

座屈拘束ブレースとは？仕組み・普通ブレースとの違い・制振効果を解説

鉄骨部材の意味は下記をご覧ください。

鉄骨部材とは？柱・梁・ブレースの名称・寸法と用途の整理

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鉄骨ブレースとは？

鉄骨ブレースとは、鉄骨部材によるブレースです。そもそも、「ブレース」は鉄骨造にのみ、使う用語です。鉄筋コンクリート製のブレースが無いからです。よって、鉄骨造に使うブレースを、あえて「鉄骨ブレース」とは言いません。

一方、ＲＣ造の既存建築物に耐震補強でブレースを設ける場合、鉄骨ブレースといいます。既存躯体（ＲＣ造）と、新設部材（補強用の鉄骨ブレース）の材質が異なるからです。

鉄骨ブレースの特徴

ＲＣ造の既存建築物を耐震補強するとき、鉄骨ブレースを用いることがあります。ＲＣによる補強と比べて、開口部を塞がない工法が可能です（ブレースの形状による）。

また、建物の外から工事を行う工法もあり、建物を使いながら耐震補強も可能です。一方で、コストがかかるデメリットもあります。

鉄骨ブレースと重量鉄骨の関係

鉄骨ブレースは、主に重量鉄骨を使います。ブレース材に使う重量鉄骨は、

山形鋼

溝形鋼

鋼管

Ｈ形鋼

など色々あります。所定の耐力を満足すること、ブレース接合部の納まりを考慮して、どの部材を使うか決めます。

比較的規模の小さな建物では、山形鋼や溝形鋼を使います。規模が大きくなると、鋼管やＨ形鋼などを用います。耐震補強では、Ｈ形鋼を使うことも多いです。

※山形鋼、溝形鋼、鋼管、Ｈ形鋼の特徴は、下記の記事が参考になります。

アングル材（等辺山形鋼）の規格一覧｜サイズ・断面性能

溝形鋼の規格・サイズ一覧と断面性能【JIS G 3192】

鋼管の種類とは｜STK・STKR・BCRなどの記号・特徴・単位重量を解説

H形鋼（H鋼）とは？規格・寸法・材質・用途を解説

鉄骨ブレースの形状、マンサード形とは

鉄骨ブレースは、色々な形状が採用されます。耐震補強では、開口部を上手に残すためマンサード形というタイプも使われます。鉄骨ブレースの形状を下記に整理しました。

Ｘ形ブレース

Ｖ形ブレース

Ｋ形ブレース

マンサード形ブレース

混同しやすい用語

ブレース構造（ブレースこうぞう）とラーメン構造（ラーメンこうぞう）は混同しやすい。

ブレース構造は斜め部材で水平力に抵抗し、ラーメン構造は接合部の剛性で抵抗する点が異なる。

試験での問われ方｜管理人の一言

試験頻出！「ターンバックルブレースは建て入れ直しに使用できない」というルールは必ず覚えましょう。

また、ブレースは引張力のみを負担することも重要です。（一級建築士頻出：ターンバックルブレースは建て入れ直しに使用不可・引張力のみ負担する点が繰り返し出題）

鉄骨ブレースの形状と特徴を整理した表を示します。

形状	特徴	用途
X形ブレース	対角線状に2本配置	新設鉄骨造の水平力抵抗
V形・K形ブレース	V字・K字状に配置	開口部を残した補強が可能
マンサード形ブレース	開口部を上手に残せる形状	RC造既存建物の耐震補強